Stai cercando una cinghia da traino per la tua auto o il tuo fuoristrada? in questa guida andremo a vedere quali sono le migliori che puoi trovare in commercio.
Una cinghia da traino è un dispositivo progettato per trainare un’auto in panne o impantanata fuori strada. I materiali utilizzati per la realizzazione di queste cinghie sono studiati per fornire la giusta elasticità per attutire eventuali colpi durante l’operazione di traino, questo aspetto risulta fondamentale anche quando si estrae un veicolo bloccato. In dotazione posso essere forniti ganci o grilli da essere fissati al telaio o in appositi punti del veicolo.
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Le cinghie da traino sono sicure?
L’operazione di traino di un veicolo è un’operazione tutt’altro che sicura, per questo motivo è di fondamentale importanza lavorare con la massima attenzione. Detto questo, le cinghie da traino sono sicure e affidabili, questo perché sono progettate appositamente per resistere alle sollecitazioni derivanti dal traino di un veicolo più o meno pesante.
Ovviamente, è necessario utilizzare delle cinghie omologate per resistere al peso dell’oggetto da movimentare, l’indicazione del peso massimo è riportato nelle caratteristiche tecniche in Libbre o Chilogrammi. In sintesi, prima di acquistare una cinghia da traino assicurati che questa abbia una resistenza e lunghezza tale da permetterti di lavorare nella massima sicurezza.
Migliori cinghie da traino e recupero
1. Cinghia GearAmerica (20,7 Ton)
La prima cosa che balza all’occhio della GearAmerica è indubbiamente il colore arancione acceso, perfetto per far si di non perdere di vista la cinghia quando utilizzata in posti particolari come in mezzo al bosco. L’ottima qualità dei materiali utilizzati (poliestere resistente agli agenti atmosferici) la rendono super resistente e molto massiccia, ideale per essere utilizzata con mezzi pesanti o con veicoli fuoristrada impantanati in posizioni scomode. Nel complesso l’utilizzo di questo modello è piuttosto versatile e può svolgere diverse funzioni, può fungere da cinghia di recupero o come estensione al cavo di un verricello (molto utile nel fuoristrada). La presenza di occhielli rinforzati e guaine protettive, aumentano notevolmente il livello di sicurezza durante l’utilizzo al limite del carico. È realizzato in poliestere resistente agli agenti atmosferici e ad alta resistenza. Questo modello è disponibile in più varianti tutte estremamente valide, quello più “forte” è il 4″ x 30′ il quale ha una capacità massima di 20,7 tonnellate e una lunghezza di 10 metri. E’ possibile acquistare a parte il relativo grillo sempre marchiato GearAmerica, costruito appositamente per questa cinghia.
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2. Cinghia AOLEAD (10 Ton)
Passiamo ora a un’altro ottimo modello ma ideale per operazioni di traino piuttosto che di recupero. Anche in questo caso i materiali costruttivi (nylon) sono di prima qualità e resistenti all’usura che garantiscono un’elevata durata nel tempo. La fune ha una lunghezza di 5 metri, una larghezza di 5 cm e uno spessore in 7,5 mm. La capacità di traino massima è di 10 tonnellate e in dotazione vengono forniti i relativi grilli in acciaio forgiato. L’elevata resistenza rendono questa cinghia perfetta per essere utilizzata su terreni insidiosi come sabbia, fango e neve.
3. Cinghia Tech Traders TTTB (5 Ton)
La Tech Ttaders è una cinghia da traino di fascia economica ma comunque di buona fattura, si presenta molto resistente e con le cuciture ben fatte e viene fornita completa di due ganci smontabili in acciaio inossidabile e di una pratica borsa per il trasporto. L’unico aspetto che non mi ha convinto riguarda l’assenza di un rinforzo nella parte interna degli occhielli alle estremità, questa caratteristica è comune nelle funi di fascia economica. Nel complesso fa comunque il suo dovere e mi sento di consigliarla per coloro che la utilizzerebbero in maniera saltuaria, si tratta di un buon compromesso tra rapporto qualità / prezzo. La lunghezza di questa fune è di 3,5 metri mentre lo spessore misura 50 mm, è ideale per trainare veicoli fino a 5 tonnellate di peso (5000 kg).
- Adatta per trainare veicoli fino a 5 tonnellate di peso (5000 kg).
- Ideale da utilizzare con auto, furgoni, 4x4, veicoli agricoli, ecc.
- 2 ganci resistenti in acciaio inossidabile, facili da smontare.
4. Cinghia FIXKIT (12 Ton)
Se hai intenzione di spendere il meno possibile, potresti prendere in considerazione anche questo modello. Si tratta di un prodotto di fascia super economica e infatti, nonostante il prezzo molto basso, viene fornita completa di grilli, guanti e borsa per il trasporto. Ovviamente ti consiglio di prenderla se vuoi avere una cinghia di scorta da utilizzare come ultima via di salvezza, la sconsiglio assolutamente per un uso frequente. La sua lunghezza è di 5 metri mentre la larghezza è di 5 centimetri. La capacità massima è di circa 12 tonnellate ma personalmente la utilizzerei a metà della sua portata massima, cioè 6 tonnellate.
Tipi di cinghie
Cinghie da traino
Nonostante si pensi che le cinghie da traino e le cinghie da recupero siano la stessa cosa, è bene sapere che ci sono invece delle differenze sostanziali tra le due. Le cinghie da traino sono progettate e realizzate appositamente per il traino di un veicolo a movimento libero. Questa tipologia viene spesso venduta con dei ganci o grilli da montare alle estremità, che rendono più facile l’operazione di ancoraggio. Queste cinghie hanno una bassissima elasticità, caratteristica che le rende ideali per effettuare traini di veicoli a ruota libera, usarle per effettuare recupero di auto impantanate potrebbe risultare pericoloso poiché è più probabile che si rompano.
Cinghie da recupero
I materiali utilizzati per le cinghie da recupero (conosciute anche come cinghie a strappo) danno loro la capacità di allungarsi quando si tira un carico pesante. Questa elasticità è fondamentale quando si estrae un veicolo bloccato. Solitamente queste cinghie non sono dotate di ganci o grilli perché per utilizzarle è sufficiente agganciare le estremità ad anello. Trovano un largo utilizzo nel settore del fuoristrada e sono un’ottimo accessorio da utilizzare con un verricello elettrico per le operazioni di recupero.
Caratteristiche da valutare
Elasticità
Quando si sta per acquistare una cinghia da recupero, una delle caratteristiche fondamentali è senza dubbio l’elasticità. Una cinghia da recupero deve essere in grado di allungarsi durante il recupero e tornare alla sua lunghezza originaria una volta finita l’operazione. Questa caratteristica permette di effettuare il recupero di mezzi bloccati senza incorrere in rotture.
Passando alle cinghie da taino, queste hanno invece un livello di elasticità molto contenuto (circa il 3%). Queste funi hanno il compito di resistere al traino di veicoli con ruote libere, quindi non necessitano di molta elasticità per riuscire a compiere con successo il lavoro di traino.
Capacità
Qualsiasi modello che trovi in commercio avrà un limite di peso massimo che sarà in grado di sopportare, di solito è una delle prime informazioni che il produttore specifica. È fondamentale acquistare una cinghia in grado di resistere al peso del tuo veicolo ed è consigliabile optare per un modello con una capacità pari al doppio del veicolo con cui andrà utilizzata.
Ancoraggio
Come accennato in precedenza, il tipo fi aggancio varia in base al tipo di fune che hai intenzione di acquistare. Se necessiti di una cinghia da traino, assicurati che i ganci o i grilli siano realizzati con un materiale affidabile e robusto. Se invece stai cercando una cinghia da recupero, verifica che il materiale interno all’occhiello della cinghia sia rinforzato e che presenti delle guaine protettive.
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